時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，零售行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，近來最火熱最被熱議的還是要數(shù)無人店鋪了。無人便利店成為繼共享單車之后又一風(fēng)口，各項資本開始關(guān)注和投入無人便利店的開發(fā)，成為降低傳統(tǒng)線下便利店人工成本的新思路。

　　在商超、大賣場等零售業(yè)態(tài)后勁不足的現(xiàn)象愈發(fā)普遍之時，無人便利店這種新業(yè)態(tài)站到市場的風(fēng)口浪尖，成為社會資本爭相追逐的對象。8月3日，商務(wù)部印發(fā)今年二季度《中國便利店景氣指數(shù)報告》(以下簡稱《報告》)，數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，我國便利店總體景氣指數(shù)為73.95，高于榮枯線23.95，比一季度提高1.7，環(huán)比增加2.3%，體現(xiàn)出從業(yè)者對便利店發(fā)展形勢仍然保持較強(qiáng)信心。

　　隨著我國生活節(jié)奏的日益加快，消費者的生活方式和購物方式也發(fā)生了很大的變化，對“購物便利”的需求急劇上升。公開信息顯示，便利店業(yè)態(tài)作為現(xiàn)代零售主力業(yè)態(tài)之一，近幾年保持著較高的發(fā)展速度，從業(yè)者的信心也能夠得到較好的保持。在此背景下，6月，商務(wù)部首次發(fā)布“中國便利店景氣指數(shù)”，作為中國便利店發(fā)展的階段性指標(biāo)，為各地政府和各市場參與主體提供參考。

　　《報告》顯示，今年二季度，我國便利店的行業(yè)景氣指數(shù)為82.5，高于榮枯線32.5，環(huán)比提高1.4;門店景氣指數(shù)為68.3，高于榮枯線18.3，環(huán)比提高2?？梢钥闯觯憷晷袠I(yè)管理者與基層門店經(jīng)營者的信心都有不同程度的提高。

　　對此表現(xiàn)，《報告》分析指出，基于去年中國便利店整體行業(yè)保持穩(wěn)定增長，門店數(shù)量與銷售規(guī)模保持較高增長速度，可以看出無論便利店行業(yè)的管理者還是基層運營者對于便利店行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展都持有較為樂觀的態(tài)度。

　　相對穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢中也出現(xiàn)了一定的“變數(shù)”?！秷蟾妗贩Q，無人便利店成為繼共享單車之后的又一風(fēng)口，各項資本開始關(guān)注和投入無人便利店的開發(fā)，“盡管各項資本投入無人便利店的運營思路、技術(shù)選擇和商業(yè)計劃各有不同，但是總體方向都是希望將傳統(tǒng)線下便利店全面升級為無需人工值守的門店，以降低人工成本”。

　　近期，不論是線上巨頭馬云的無人超市、京東計劃開設(shè)的大量無人超市、蘇寧即將推出的無人店，抑或是傳統(tǒng)線下零售商歐尚、大潤發(fā)、沃爾瑪?shù)淖灾圪u亭，甚至哇哈哈、伊利這樣的不同行業(yè)產(chǎn)業(yè)巨頭都在紛紛布局無人店。有專家表示，當(dāng)前中國便利店多且雜，由于標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制欠缺，使得運營成本、人工成本增加，導(dǎo)致企業(yè)利潤進(jìn)一步被壓縮。因此，利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實現(xiàn)無人便利店，進(jìn)一步提升運營效率和管理精益性是大勢所趨。

　　然而，也有相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者，當(dāng)所謂的“黑科技”一波接著一波強(qiáng)勢來襲，一浪高過一浪的噱頭可能會掩埋阻礙便利店這種業(yè)態(tài)不斷優(yōu)化發(fā)展的真正瓶頸，“無人并非便利店的核心，而通過技術(shù)手段來提高門店的智能化水平，用大量的數(shù)據(jù)流來為智慧運營服務(wù)，提高單位面積的盈利水平，才是這場變革的根本”。

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